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20251111

反观乌鲁木齐，偏居西北一隅的位置，为向西开放提供了便利。李瀚明指出，与乌鲁木齐ʚɞღღ类似的其实是ʜᵃᵖᵖᵞ ʙʳᵗʰᵈᵃᵞ哈萨克斯坦阿拉木图，两座城市都位于亚欧ʚ ɞ航路的中间点。利用空客A321XLR这样的远程窄体机，阿拉木图成功开航伦敦。在国内，乌鲁木齐是唯一一个用窄体机能直飞欧洲的航空枢纽。

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对西北城市ฅ ฅ来说，机场的作用尤为ᕱ ᕱ重要。西北不沿海，也没有内河航运。依托铁路和机场打造枢纽，形成开放门户，无/****/论对区域还是全国而言，都具有经济与战略的双重意义。

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据四川ʕ·͡ˑ·ཻʔ省政府官网介绍，四川是国家系统推进全面创新改革试验的八个区域之一，拥有中国（四川）自由贸易试验区、ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈成都国家''''''自主创新示范区、天府新区、绵阳科技城、攀西战略性资源创新开发试验区等多个重大区域创新平台。

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阿拉木图人口近200万人，民航吞吐量规模在1000万人次；乌鲁木齐人口超过400万人，民航吞吐量规模在2700万人次。“新疆人均乘机次数更多，但乌鲁木齐国际旅客吞吐量不到阿拉木图的十分之一，&#;,&#;,&#;国际货ʜᵃᵖᵖᵞ,,,; ʙʳᵗʰᵈᵃᵞ邮吞吐量更是阿拉木图的零头。” 李瀚明认为，换个角度，差距就是上升的空间。